Na de aankomst van Azië’s eerste wallywhy200 vorig jaar in Singapore, zal Wally dit jaar een nog grotere bekendheid in de regio genieten met de komst van ten minste twee eenheden van de nieuwe wallywhy150.

Sinds zijn debuut in Italië op de Venice Boat Present van vorig jaar, kreeg de 24m wallywhy150 lovende kritieken in Frankrijk op het Cannes Yachting Competition, de grootste watershow van Europa, voordat hij zijn Amerikaanse buiging maakte op de Fort Lauderdale Worldwide Boat Present, ‘s werelds grootste.

Dit jaar komt de première van het mannequin in Azië aan bod, waarbij romp twee naar verwachting in mei zal worden opgeleverd nadat het door Speedo Marine is verkocht aan een klant die van plan is het te gebruiken tussen onder meer Shenzhen en Hong Kong. Internet als op romp één en de meeste daaropvolgende bouwsels, zal romp twee beschikken over de op wallywhy200 geïnspireerde mastersuite op het hoofddek, die een uitzicht van 270 graden rond de torenhoge boeg biedt.

De ruimte zal echter worden gebruikt voor een eetkamer op het volgende rompschip van Azië, dat naar verwachting in de nazomer by way of Ferretti Group Asia Pacific in Hong Kong zal arriveren. Beide voor Azië bestemde eenheden hebben de verbeterde optie van drie Volvo Penta D13-IPS1350 (1000 mhp/735 kW) motoren, die het jacht een topsnelheid van 23 knopen, een kruissnelheid van 20 knopen en een bereik van 1.000 nm bij 10 knopen geven.

Stefano de Vivo, Managing Director van Wally, zei: “Ons doel was om te anticiperen op de vraag van de markt door een jacht te ontwikkelen dat zijn tijd opnieuw vooruit kon zijn, uitgaande van de innovatieve kenmerken die de wallywhy200 succesvol maakten.

“De wallywhy150 is een flexibel jacht, ideaal voor ervaren eigenaren die het vakkundige gebruik van de ruimte, de aanzienlijke woonruimtes en zijn onmiskenbare persoonlijkheid begrijpen en waarderen. We zijn er zeker van dat de wallywhy150 zich zal vestigen op de meest uiteenlopende internationale markten.”

Vertrouwde vorm en stijl

Als je vanaf de zijkant kijkt, lijkt de 22 meter lange wallywhy150 veel op de 24 meter lange wallywhy200, met een vrijwel identiek profiel als de 200GT ‘grote zus’ die het startsein gaf voor de serie Why (Wally hybride jacht), met modellen die zijn genummerd naar hun quantity.

Internet als de wallywhy200 heeft de wallywhy 150 een widebody-ontwerp over de volledige lengte – dus geen zijdoorgangen op het hoofddek – en wordt aan de voorkant een bijna verticale boeg geplaatst die de hoogte van twee dekken bereikt. Ook hier is elke zijde voorzien van twee lange, evenwijdige stroken donker glas die onder de ‘bolwerken’ over de volledige lengte in de gekozen rompkleur doorlopen.

“Ik denk dat deze bootvorm de komende twintig jaar veel vaker zal voorkomen, need als je binnenkomt en het quantity ziet, begrijp je waarom”, zegt De Vivo.

Internet als haar grote zus wordt de wallywhy150 bekroond door een hoekige, stealth-achtige flybridge-bovenbouw die alleen Wally kon ontwerpen, hoewel het deze keer een open ontwerp is zonder een afgesloten skylounge.

Bovendien is de verhouding lengte en breedte vrijwel identiek. Eigenlijk lijkt de wallywhy150 in eerste instantie gewoon een iets kleinere editie van de wallywhy200 – totdat je het achterdek nadert.

Open terras en Flybridge

In plaats van een strandclub die wordt gedomineerd door twee verhoogde garages die toegankelijk zijn by way of neerklapbare zijkanten, heeft de wallywhy150 een groot, schoon achterdek dat door Wally-oprichter Luca Bassani wordt beschreven als een ‘terras aan zee’, een idea dat hij populair maakte op de Tiketitan En Tiketitoo zeiljachten meer dan twintig jaar geleden.

Het achterterras is voorzien van een hoog-laag platform dat een tender tot 3,9 meter (12ft 8in) kan inzetten en heeft geïntegreerde treden naar bakboord. Iets naar voren zijn lage banken met verstelbare rugleuningen geplaatst, zodat gasten kunnen genieten van het uitzicht op zee, onder meer door de glazen panelen, of naar voren kunnen kijken in de opmerkelijke split-level salon.

Aan de bakboordzijde van de banken bevinden zich trappen naar een fantastische flybridge, de andere grote sociale buitenzone van het jacht. Beschut onder het uiteinde van de hardtop staat een aantrekkelijke driezijdige financial institution centraal. Deze kijkt uit op een schoon achterdek dat kan worden ingericht met zonneschermen en ligstoelen die vrij uitzicht bieden by way of de omhullende relingen.

Voor de financial institution bevindt zich een brede natte bar, die wordt geflankeerd door Y-vormige hardtopsteunen en een overdekte eettafel bedient, waar u heerlijk buiten kunt dineren voor acht personen. Het grootste deel van het bovendek biedt de gasten een panoramisch uitzicht, zelfs naar voren, waar het verzonken stuurhuis vier treden lager ligt en aanvoelt als een andere planeet.

Met twee Poltrona Frau-stuurstoelen met hoge rugleuning en drie Simrad-schermen bootst de afgesloten controlekamer de Darth Vader-sfeer na van de stuurhut van de wallywhy200, met een bijna geheel zwart decor dat alleen wordt onderbroken door een licht ligbed aan bakboord. U kunt ook vanaf het voordek genieten van een frontaal zicht op het stuurhuis, een werkruimte die toegankelijk is by way of een lage deur aan stuurboordzijde van de eettafel.

Break up-level eerst

Als het terras aan zee en de open flybridge opvallende verschillen zijn met de wallywhy200, is de salon ook anders. In feite is de dubbelhoge sedan niet alleen een primeur voor Wally maar ook voor de Ferretti Group.

Bij de meeste motorjachten bevindt het achterplatform zich ruim onder de cockpit, maar bij de wallywhy150 bevindt het zich op hetzelfde niveau als de salon, zodat er een enorm binnen-buitenterras ontstaat wanneer alle deuren elektronisch uit het zicht schuiven. Indien nodig kunnen stoppers omhoog worden gebracht om een ​​zeewaardige barrière te creëren.

“Dit is het eerste schip met directe toegang tot de zee op cockpitniveau, zonder dat er trappen nodig zijn”, zegt Bassani, hoofdontwerper van Wally. “Het is feitelijk een drijvend hok op het water.”

Het interieur van Studio Vallicelli Design valt meteen op door een 2,5 meter hoog geribbeld teakhouten plafond dat als een golf uitsteekt boven de bovenverdieping van de salon, die by way of vier treden aan weerszijden wordt bereikt. De onderste en bovenste verdiepingen kunnen voorzien zijn van een scala aan meubels en Ferretti Group heeft al meerdere arrangementen ontworpen.

Het lagere niveau heeft een langwerpige eettafel op de eerste romp, een brede bar met barkrukken voor een aanstaande Amerikaanse levering, en laaghangende ligstoelen voor de tweede romp naar Azië, die de eetkamer in de voorste suite heeft. De Vivo’s eigen ideeën zijn onder meer het buitengevoel naar binnen brengen en het ongepolijste teakhouten terras op het lagere niveau voortzetten.

Het bovenste niveau is meestal voorzien van een naar achteren gerichte financial institution of banken. Op de eerste romp biedt een grote Edra-bank de gasten uitzicht op het achterterras en de zee, plus een centrale kast met een uittrekbare, dubbelzijdige television.

“Omdat de beachclub zich op dezelfde hoogte bevindt als de salon, wordt deze zoveel bruikbaarder omdat je volledig betrokken bent bij iedereen binnen. Zelfs op de bovenste verdieping heb je uitzicht op de strandclub en de zee”, zegt hij. “Er zijn zoveel manieren om de salon in te richten, dat je bijna drie of vier boten zou willen hebben om ze allemaal uit te proberen.”

Supreme Mastersuite

In het voorste schot leidt een centrale deur naar een vierzijdige kombuis, de wasfaciliteiten en een lure naar beneden naar twee bemanningshutten met en-suite badkamers in de boeg. De kombuis kan ook in een open stijl worden uitgevoerd, zichtbaar vanuit de salon.

De bovenste salon heeft ook een deur aan stuurboordzijde naar de master bedroom, waar een lange gang bij de ramen kasten met gecanneleerde lambrisering passeert vóór de deur naar de vrijwel volledige badkamer met dubbele wastafel. Als je voorbij de badkamerdeur gaat, kom je terecht op een van de ‘wauw’-momenten van wallywhy150.

De symmetrische slaapkamer in ruimteschipstijl, beschreven als een ‘amfitheater van de zee’, biedt een spectaculair uitzicht door de ramen rond de boeg en aan beide zijden van de kamer.

“Alle bezoekers zijn er dol op, vooral de dames. Ze zeggen: ‘Wauw, ja, dit vind ik leuk’”, lacht Bassani. “Als de vrouwen of vriendinnen het leuk vinden, dan is dat een heel positief teken.”

De gastenhutten bevinden zich op het benedendek. De standaardindeling omvat midscheeps twee en-suite hutten, met een naar binnen gericht tweepersoonsbed aan bakboord en een naar voren gerichte tweeling aan stuurboord, terwijl de voorste,

VIP met volledige straal heeft een mattress met uitzicht op de poort naar een grote badkamer. Wally biedt ook de optie van twee VIP-hutten met volledige breedte door de ruimte van de twee midscheepse hutten te combineren.

Over het geheel genomen beschikt de wallywhy150 over veel van de beste onderdelen van de wallywhy200, maar biedt hij een nieuwe manier om op het water te leven, met een enorm achterterras dat rechtstreeks naar een baanbrekende salon met dubbele hoogte leidt.

“We hebben geprobeerd de wallywhy150 een beetje anders te maken dan de wallywhy200 en we zijn blij dat we de kans hebben gehad om het idea een beetje te veranderen”, zegt Bassani. “We hadden iets kleiners nodig, omdat de wallywhy200 te groot was voor sommige mensen die op een motorjacht van 25 meter zouden lopen, omdat deze de ruimte heeft van een 35 meter lange boot.

“Veel mensen geven de voorkeur aan de wallywhy150, maar dat wordt verwacht omdat de wallywhy200 de eerste was die het uiterlijk en idea van de wallywhy-serie introduceerde, zodat mensen het beter begrijpen en er meer vertrouwd mee zijn tegen de tijd dat ze de wallywhy150 zien. Er zijn veel redenen waarom de wallywhy150 zo populair is.”

Foto’s door Gilles Martin-Raget en Toni Meneguzzo

www.wally.com
www.ferrettigroupasiapacific.com

Dit artikel is voor het eerst gepubliceerd op jachtstijl.co.

Voor meer informatie over de nieuwste verhalen over luxe jachten, Klik hier.