Toen Boat Lagoon Yachting de Aziatische première van de Princess Y95 organiseerde in de ONE°15 Marina Sentosa Cove in Singapore, benadrukte dit slechts het start van het verhaal van het superjacht in Zuidoost-Azië. Een ander casco werd op tijd afgeleverd in Phuket om de ster te worden van de Thailand Worldwide Boat Present van dit jaar.

En er komt nog meer, need Boat Lagoon Yachting bevestigt ook een derde bestelling voor een Y95, die zal bijdragen aan de meer dan 400 Princess-jachten die het in Zuidoost-Azië heeft verkocht sinds de oprichting van het dealerschap in 1994. Sommige van de De groeiende familie van Princess-jachteigenaren behoorde tot de eersten die de Y95 in lokale wateren zagen tijdens de première in Azië.

“De drie Princess Y95’s werden gekocht nog voordat het mannequin in onze regio debuteerde, en daarom waren we erg blij om het in Singapore te introduceren”, zegt Vrit Yongsakul, oprichter en Group Managing Director van Boat Lagoon Yachting. “We hebben veel vertrouwen in de Zuidoost-Aziatische markt voor luxe jachten in de categorie van 95 voet, omdat we bijzonder veel beweging hebben gezien aan de bovenkant van de markt.”

Het vertrouwen van Vrit is gegrond. De drie Y95-bestellingen volgden op de twee verkopen door de supplier van de X95, het jacht dat een pionier was in een nieuwe generatie voor Princess toen de Britse bouwer zijn M-klasse superjachten (30M, 35M, 40M) aan de kant zette om plaats te maken voor productie op de South Yard in Plymouth. van de twee nieuwe 95 zustermodellen.

Zowel de Y95 als de X95 delen dezelfde romp en dezelfde indeling op het benedendek. Op beide reikt de binnenkant van het hoofddek bijna tot de boeg en draagt ​​bij aan de additional lange flybridge of ‘superfly’ van de modellen.

Terwijl de X95 opvalt door zijn afgesloten skylounge met aan de voorkant een omgekeerde voorruit, heeft de Y95 een open flybridge en een verhoogd stuurhuis met een traditioneel hellende voorruit. De vloeiende, naar voren gerichte lijnen van de hardtop-bovenbouw doen echter denken aan de agressieve styling van de X95, een van de eerste samenwerkingen van de scheepswerf met Pininfarina.

De Italiaanse stylingstudio blijft deel uitmaken van de ‘driehoek’ van ontwerpmedewerkers van de scheepswerf, samen met de Princess Design Studio en Olesinski, de in Cowes gevestigde scheepsarchitectuurpartner van de bouwer. Het werk van Pininfarina komt vooral tot uiting in de romplijnen van de Y95, die zorgen voor een vloeiend zijprofiel en de grootste rompramen omlijsten die ooit in een Princess-jacht zijn geïnstalleerd.

Buitenplezier

De Y95 begint aan de achterkant met een conventioneel ogend zwemplatform, maar biedt onderdak aan een enorm transformatorplatform met een capaciteit van 1.000 kg dat kan worden gebruikt om een ​​tender van meer dan 5 meter en speelgoed in te zetten, of om een ​​brede lure naar het water of de kade te creëren.

De spiegel kan een storage zijn of, zoals in het geval van de Singapore-romp, een overdekte strandclub met een hoekige financial institution en een tafel tegenover een natte bar met daarop een ingebouwde television.

Externe trappen leiden naar de grote achterste cockpit, die ook toegankelijk is by way of een op afstand bedienbare, 5 meter lange, telescopische passarelle. De kuip is voorzien van een brede, naar voren gerichte C-vormige financial institution en biedt eigenaren de keuze uit een grote teakhouten eettafel of een salontafel met losse stoelen. Andere opties zijn onder meer twee soorten natte staven in de voorste bakboordhoek.

Een lure naar bakboord leidt naar de flybridge, een van de meest indrukwekkende ruimtes van het jacht. Het jacht in Singapore beschikt over een centrale jacuzzi bij de lure en er is achterin nog voldoende ruimte voor stoelen, ligbedden of zelfs een tender als de eigenaar een kraan wil integreren in de flybridge-bovenbouw.

Het gedeelte van de hardtop wordt gedomineerd door een eettafel met ruimte voor 10 stoelen. Een andere optie voor de stuurboordzijde is een vaste C-vormige financial institution en een opklapbare tafel. Aan bakboord is een elegant ontworpen bar met een gootsteen, kookplaat, elektrische barbecue en ladekoelkast, terwijl de gasten zichzelf kunnen parkeren op een paar barkrukken.

Aan stuurboord bevindt zich een verhoogde stuurstand met twee zitplaatsen en drie schermen, aan bakboord geflankeerd door L-vormige zitplaatsen, een gezellige ruimte met daarnaast deuropeningen naar twee andere zones.

Achter de begeleidende zitplaatsen bevindt zich een lage deur naar een zijdoorgang die naar het voordek leidt, met geïntegreerde zonneschermen aan de voorkant van het stuurhuis en een paar treden naar beneden naar een brede, verzonken financial institution die een mooi uitzicht biedt over de verschansing, maar verder voelt zich onderdeel van het werkgebied van de bemanning.

Ondertussen leidt een schuifdeur bij de bovenste stuurstand naar het indrukwekkende hoofdstuurhuis, waar een centrale kapiteinsstoel uitkijkt op een console met vijf schermen en wordt geflankeerd door een kaartentafel aan stuurboord en een L-vormige financial institution aan bakboord voorzien van een schuiflade. tafel. Een lure aan stuurboord leidt naar de gastenlobby op het hoofddek.

Interieurcomfort

Normaal gesproken betreden gasten het interieur vanuit de achterste cockpit. De grote salon valt meteen op door de grote ramen en het typisch voortreffelijke prinsessenschrijnwerk in eikenhout, met notenhout als optie. De grote salon kan worden ingericht met een grote L- of C-vormige financial institution aan bakboord en een tegenoverliggende financial institution of lange kast aan stuurboord. Leisure wordt verzorgd door een intrekbare 65 inch 4K UHD LED-tv en een Naim-audiosysteem.

Voorin staat een grote, langwerpige tafel waar plaats is voor 10 personen. Princess biedt deze ruimte ook aan met een L-vormige bar bij de bakboorddeur naar de kombuis en een ronde eettafel aan stuurboord, waar de gang naar voren leidt naar de lure op het benedendek, daghoofd en de eigenaarssuite met grote balken.

De kapitein maakt optimaal gebruik van een widebody-ontwerp in het voorste derde deel van het jacht en begint met een ingang geflankeerd door twee hangende kasten, gevolgd door een lange, gebogen financial institution en een salontafel, hoewel aan de stuurboordzijde anders een paar losse stoelen of andere stoelen kunnen staan. ingebouwd meubilair.

Elke kant van de slaapkamer heeft een enorm raam uit één stuk, waarbij de bakboordzijde een mooi uitzicht biedt vanaf een kaptafel geïntegreerd in een lange kast met laden.

Het mattress is centraal geplaatst en kijkt naar voren, naar een television op een schot geflankeerd door twee deuren; Aan bakboord een inloopkleedkamer en aan stuurboord een badkamer met dubbele wastafel, douche en een afgesloten rest room. Alle gastenbadkamervloeren zijn uitgevoerd in marmer, graniet of kwarts.

De vier gastenhutten op het benedendek worden geleid door een indrukwekkende VIP-midscheeps met volledige breedte, waar het slaapgedeelte veel lijkt op de main bedroom, behalve dat de geïntegreerde kast zich aan stuurboord bevindt en de meubelopties aan bakboord. Zowel de badkamer met dubbele wastafel als de inloopkast zijn vergelijkbaar met die in de grasp, maar bevinden zich aan de achterkant en bieden een buffer tussen het mattress en de machinekamer.

Aan weerszijden van de foyer bevinden zich spiegelgastenhutten, elk met een hangkast en een eigen badkamer. De boegcabine heeft een naar achteren gericht mattress en, vergeleken met de twee identieke gastenhutten, een grotere badkamer en meer opbergruimte, plus een kaptafel.

Ondertussen bevindt de ruime bemanningsruimte zich internet vóór de strandclub en omvat een kapiteinshut met eigen badkamer, een stapelbedcabine en een gedeelde badkamer.

De reis gaat verder

De Y95 is een ideaal jacht voor lange cruises door Zuidoost-Azië en Boat Lagoon Yachting is ideaal gelegen om reizen tussen Singapore en Phuket te ondersteunen, waar de supplier zijn hoofdkantoor en internationale servicefaciliteiten heeft in Phuket Boat Lagoon.

Het is een reis die het jacht comfortabel kan afleggen zonder bij te tanken, aangezien haar dubbele Man V12-motoren van 2.000 pk en ruim 13.000 liter brandstof haar een bereik van ongeveer 1.000 nm geven bij een economische kruissnelheid, hoewel ze indien nodig 22-24 knopen kan halen. .

“Eigenaren hebben idyllische zeilwateren in Singapore, maar met een jacht met grote capaciteit zoals de Y95 kunnen ze gemakkelijk naar de prachtige kust van de Andaman Zee voor Thailand en andere bestemmingen zoals Phuket of Phang Nga Bay varen, waar de zeilomstandigheden good zijn. zegt Vrit.

De eerste Y95 in Zuidoost-Azië is een grote, mooie en krachtige prinses, maar toch is ze nog maar het start van een verhaal met nog minstens twee hoofdstukken.

www.boatlagoonyachting.com
www.princessjachts.com

Dit artikel is voor het eerst gepubliceerd op jachtstijl.co

Voor meer informatie over de nieuwste verhalen over luxe jachten, Klik hier.