18 januari 2024
Kirk Fryar, de president van Sarasota Avionics, heeft het druk, maar Garmin PlaneSyncTM Verbonden vliegtuigbeheer helpt hem minder tijd te besteden aan het zich zorgen maken over de particulars.
Het zou groots zijn als uw verantwoordelijkheden als vliegtuigeigenaar begonnen toen u aan boord van uw vliegtuig stapte en eindigden zodra u weer op vaste grond was, maar dat is eenvoudigweg niet het geval. Het goed beheren van uw vliegtuig kost tijd, moeite en voorbereiding – een verantwoordelijkheid die Kirk Fryar maar al te goed begrijpt in zijn rol als president van Sarasota Avionics, een verkoop- en onderhoudsbedrijf met het hoofdkantoor tussen Tampa en Fort Myers aan de golfkust van Florida.
Fryar heeft het druk, maar één hulpmiddel in het bijzonder heeft zijn leven de laatste tijd gemakkelijker gemaakt: Garmin PlaneSync. Dankzij een verbonden vliegtuigbeheersysteem, de PlaneSync-technologie, kan Fryar het vliegklaar houden van zijn vliegtuig vereenvoudigen, waardoor hij meer tijd in de lucht kan doorbrengen of meer tijd kan besteden aan verkopen, afhankelijk van de dag.
Eén belangrijk voordeel? Houd eenvoudig bij waar uw vliegtuig zich bevindt en wat de servicestatus is2. Met de juiste apparatuur kunnen piloten met PlaneSync Hobbs, toerenteller en vluchttijden, brandstofhoeveelheid, batterijspanning, OAT, olietemperatuur en GPS-locatie van het vliegtuig controleren3 en actieve/stand-by databasestatus5. Fryar ontdekte al vroeg de waarde van deze connectiviteit nadat hij een van de eersten was die de PlaneSync-technologie installeerde.
“Ik was in Atlanta, en mijn vrouw en ik vlogen met de Azteken daarheen en vroegen hen het vliegtuig te vullen”, zegt hij. ‘We liepen naar Waffle Home in het centrum van Atlanta en ik zei: ‘Laat me eens kijken of ze het vliegtuig hebben bijgevuld.’ Ik kon zien dat de brandstof nog precies op de plek zat waar ik hem had afgezet. Ik belde ze en zei: ‘Hé, jullie hebben het vliegtuig niet bijgevuld zoals ik je had gevraagd.’
Het is begrijpelijk dat het servicepersoneel een beetje perplex was over de vraag hoe Fryar zich hiervan bewust was, aangezien hij zich momenteel in een Waffle Home bevond en niet in de buurt van zijn Azteken. Na wat uitleg kon Fryar ervoor zorgen dat het vliegtuig van brandstof zou voorzien tegen de tijd dat hij en zijn vrouw terug zouden zijn op het vliegveld – allemaal zonder de tafel te hoeven verlaten.
Dat is een voorbeeld van persoonlijk gebruik, maar de zakelijke implicaties voor Fryar zijn nog groter. En het beheer van de Sarasota Avionics-vloot, of het nu gaat om het controleren van het olie- en brandstofniveau of het simpelweg volgen van het vliegtuig om in de gaten te houden waar iedereen zich bevindt, maakt de technologie tot een no-brainer.
Nog een ander groot voordeel van PlaneSync zijn volgens Fryar de automatische database-updates1.
“Dat is het allerbelangrijkste”, zegt hij. ‘Ik vertrek gewoon en het is goed om te gaan. Het is fijn om daarop te vertrouwen en te weten dat het gaat gebeuren. Ik heb zes dingen die database-updates nodig hebben. Er is niets erger dan wanneer je vergeet te updaten en je geen kaarten van de luchtvaartelektronica hebt.”
Als u uw updatestatus wilt controleren voordat u opstijgt, hoeft u alleen maar de map te openen Garmin Pilot-app om zowel de updatestatus te krijgen als, als er een in behandeling is, wanneer de volgende geplande replace zal plaatsvinden.
Eenmaal in de cockpit wordt de PlaneSync-technologie op de GDL 60 datalink fungeert als toegangspoort tot Verbinden, een draadloze connectiviteitsoplossing van Garmin die gestroomlijnde communicatie tussen apparaten mogelijk maakt. Wanneer ze verbonden zijn, delen uw luchtvaartelektronica en compatibele vluchtapps naadloos het weer4verkeer4hoogte-informatie4GPS-positiereferentie en meer – waardoor uw mobiele touchscreen een one-stop-shop wordt voor snelle, gemakkelijk toegankelijke informatie.
Klaar om uw vlucht te vereenvoudigen? Verkrijg alle PlaneSync-details hier. Bezoeken kan ook Sarasota luchtvaartelektronica om Fryar uw vliegtuig te laten uitrusten, of Vind een vendor dichtbij jou.
1Actieve PlaneSync- en databaseabonnementen vereist voor automatische database-updates. Actief PlaneSync-abonnement vereist voor het uploaden van vluchtlogboeken. Functies zijn alleen op de grond beschikbaar en vereisen dat de GDL 60 actieve LTE- of Wi-Fi-connectiviteit heeft; signaalsterkte en andere factoren kunnen van toepassing zijn. Zien Garmin.com/PlaneSyncCoverage voor particulars over LTE-dekking.
2Voor de standing van een extern vliegtuig is een actief PlaneSync-abonnement vereist. Het smartapparaat van de gebruiker moet een internetverbinding hebben. Deze functie is alleen op de grond beschikbaar en vereist dat de GDL 60 over LTE-connectiviteit beschikt; signaalsterkte en andere factoren kunnen van toepassing zijn. Zien Garmin.com/PlaneSyncCoverage voor dekkingsdetails.
3GPS-locatie geleverd door luchtvaartelektronica. Bepaalde luchtvaartelektronica kan reside locatie bieden met een compatibele GPS-antenne; Anders zal de weergegeven locatie gebaseerd zijn op de laatst bekende locatie van de luchtvaartelektronica. De sterkte van het GPS-signaal en andere factoren kunnen van toepassing zijn.
4Compatibele luchtvaartelektronica vereist
5Deze informatie is uitsluitend bedoeld als aanvullende informatie en is geen vervanging voor preflightcontroles